Maserati GranCabrio năm 2021 Roadster

Giới thiệu về Maserati GranCabrio

Maserati GranCabrio là mẫu xe thể thao mui trần hạng sang được sản xuất bởi hãng xe Ý Maserati. Xe nổi bật với thiết kế quyến rũ, tinh tế, kết hợp giữa phong cách Grand Touring sang trọng và hiệu suất thể thao mạnh mẽ. GranCabrio là phiên bản mui trần của dòng xe coupe GranTurismo nổi tiếng.

Lịch sử phát triển

GranCabrio ra đời dựa trên nền tảng của chiếc GranTurismo, được thiết kế bởi Pininfarina. Mẫu xe này được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2009. Đến năm 2018, Maserati GranCabrio được nâng cấp với nhiều thay đổi về thiết kế, nhưng vẫn giữ lại những đường nét truyền thống từ mẫu xe A6 1500 ra đời năm 1947.

Năm 2024, Maserati đã hồi sinh GranCabrio với thế hệ mới, trang bị động cơ Nettuno V6 tăng áp kép mạnh mẽ. Mẫu xe này có cả phiên bản hiệu suất cao Trofeo và phiên bản chạy điện Folgore, đánh dấu bước chuyển mình về công nghệ của Maserati.

Các đối thủ cùng phân khúc

Maserati GranCabrio cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc xe thể thao mui trần hạng sang, bao gồm:

• Porsche 911 Cabriolet: Là đối thủ "sừng sỏ" nhất, nổi tiếng với khả năng vận hành đỉnh cao và hiệu suất vượt trội.

• Jaguar F-Type Convertible: Mang phong cách thiết kế Anh Quốc cổ điển, động cơ mạnh mẽ.

• Aston Martin Vantage Roadster: Nổi bật với sự sang trọng, đẳng cấp và âm thanh động cơ đầy uy lực.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

Maserati chính thức có mặt tại Việt Nam từ năm 2015. Maserati GranCabrio đã được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam, thường là các phiên bản hiệu suất cao như GranCabrio Sport và GranCabrio MC.

Giá bán của Maserati GranCabrio tại Việt Nam khá cao, thường ở mức trên 10 tỷ đồng, tùy thuộc vào từng phiên bản và tùy chọn cá nhân hóa. Mẫu xe này thu hút những khách hàng yêu thích sự độc đáo, phong cách Ý lãng mạn và hiệu suất mạnh mẽ, không ngại chi tiền để sở hữu một chiếc xe thể thao "không đụng hàng".

Roadster là dòng xe thể thao 2 chỗ, mui trần (hoặc mui mềm có thể tháo rời), thiết kế tối giản để mang lại trải nghiệm lái phấn khích, gần gũi với đường đua. Khác với Convertible (thường dựa trên nền tảng Coupe), Roadster tập trung vào sự thuần túy của việc lái xe hơn là tiện nghi.

Đặc điểm nổi bật của xe Roadster

1. Thiết kế

• 2 chỗ ngồi, không gian cabin tối giản.

• Không có mui cứng cố định (thường chỉ có mui mềm tháo lắp hoặc không có mui).

• Thân xe ngắn, trọng tâm thấp, tỷ lệ công suất/trọng lượng cao.

• Kiểu dáng gầm thể thao, ống xả lớn, la-zăng hợp kim.

2. Nội thất

• Tập trung vào người lái: vô-lăng thể thao, đồng hồ analog, ghế bucket.

• Vật liệu chống nước (do không có mui che).

• Ít tiện nghi giải trí (một số model thậm chí không có cửa sổ điện).

3. Hiệu suất

• Động cơ mạnh mẽ: thường từ 4 xi-lanh turbo đến V8, V10 (tùy phân khúc).

• Hộp số sàn hoặc tự động lấy cảm hứng từ đua xe.

• Hệ thống treo cứng, phản ứng nhanh với từng chuyển động lái.

4. Phân khúc Roadster tiêu biểu

---

Ưu điểm

✅ Cảm giác lái nguyên bản nhất (tiếp xúc trực tiếp với gió, âm thanh động cơ).
✅ Thiết kế quyến rũ, hiếm có trên đường phố.
✅ Hiệu suất vượt trội so với xe thông thường cùng kích thước.

Nhược điểm

❌ Không thực tế để sử dụng hàng ngày (không gian chật, ít tiện nghi).
❌ Giá cao (đặc biệt với các model cao cấp).
❌ Khả năng chống ồn & an toàn thấp hơn xe mui kín.

---

So sánh Roadster vs. Convertible vs. Coupe

---

Ai nên mua xe Roadster?

• Người đam mê tốc độ muốn trải nghiệm cảm giác lái "thuần cơ".

• Tín đồ sưu tầm xe độc lạ.

• Dân chơi xe có nhu cầu sở hữu chiếc xe "chỉ dành cho cuối tuần".